如何保护好卡车的柴油“心脏”？

作为“卡车心脏”的发动机，为卡车提供持续不断的动力，需要进行日常维护。

保养第一步

燃油要选好

选择柴油标号至少低于环境温度6℃的柴油。由于柴油浊点高于凝点6℃，所以-35号柴油会在零下29℃出现石蜡晶体，这时石蜡晶体会堵塞滤芯，导致车辆出现无力等现象，所以选择柴油时应该关注的是柴油的浊点。关注燃油的洁净程度。

燃油中颗粒悬浮物及沉浮水分都将直接影响柴油机燃油系统的性能和寿命。选择透明、无颗粒悬浮物及沉浮水分的液体，无异味的优质车用柴油。为防止水分对发动机的影响，需要定时排放燃油系统的水。

保养第二步

发动机温度要控制

很多卡友们认为发动机过热会对其造成伤害，但其实低温对发动机危害性也大。若因发动机温度高而盲目拆除节温器，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。应根据卡车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机不提前损坏。

保养第三步

空气滤芯要更换

卡车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。所以最好去买厂家提供的原装空气滤芯，质量会有所保障。

保养第四步

水箱冷却液选用

冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些问题往往是因为没有使用好的水箱冷却液---防冻液，许多车主通常加入水箱的只是普通的水。好的防冻液不仅有低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，具有抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等功效，所以还是提醒卡友们要慎重选择对水箱有益的冷却液。

切记，水并不能代替防冻液